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Agencement d’Usine
Itinéraires - SungShin
2011  
  • Mai.
  • Sung Shin est choisie une societé de « Projet P300 »(Des projets de développement des compagnies conduisant les organisations internationales)
  • Feb.
  • Obtention d’un prix du Ministre de l'Économie et des connaissancesde «Développement d’Affaire sur le Chemin de fer »
 
2010  
  • Dec.
  • Obtention d’un prix du Ministre de Térritoire national et Maritimes de «Développement d’Affaire sur le Chemin de fer » (Directeur-général)
  • Oct.
  • Obtention d’un prix présidentiel pour « Sommet d’Exportation » de 300millions dollars (Directeur-général)
  • Mar.
  • Sung Shin est choisie MAIN-BIZ (SMBA)
 
2009  
  • Dec.
  • Coopération avec le Secteur des Prix d’Excellence attribué par G.N Governeur.
  • Oct.
  • Achèvement de la succursale de Mun Gyeong et renouvellement de “Shin Sung Rolling Stock Technology”
  • Juil.
  • Certificat de ISO 14001 par le Royaume d’Arabie Saoudite
  • Fev.
  • Obtention du certificat TűV EN15085-2 pour le soudage des chemins de fer et composants de voitures.
 
2008  
  • Sep.
  • Obtention de l’estampille ASME (S&U) pour la chaudière de puissance et récipients sous pression
 
2007  
  • Dec.
  • Project National de développement de Système de Transport (DMT/mode remorque double)
  • Mai.
  • Ouverture de l’Institut de Recherche Technique
 
2006  
  • Juil.
  • Sung Shin est choisie une societé d’innovation technologique (INNO-BIZ)
  • Mar.
  • La voiture de mesure totale est crée
 
2005  
  • Août.
  • La voiture à moteur hybridé est crée
    La “B2S” voiture de machine de piste est crée
    La géométrie de la piste de mesure de voiture est crée
  • Juin.
  • Participation à l’exposition du chemin de fer de Corée et à la foire de logistique 2005 et 2007 (BEXCO)
  • Avril.
  • TRA moteur de voiture (type grue) est développé
  • Fev.
  • Le premier chargement de voiture de lest à vide est développé par SMSC
 
2004  
  • Jan.
  • Le développement de la technologie d’attelage de bogie
 
2003  
  • Juin.
  • Pour l’éducation, l’accord de coopération industrielle avec l’université Kyung-Nam est signé pour les entreprises à bogie jauge variable (transport national de base de développement technique des affaires)
  • Avr.
  • KNR automibile de 45 tonnes est développée.
 
2002  
  • Dec.
  • Certifiée a des petites et moyennes entreprises de la Banque Industrielle de Corée ayant un future brillant.
  • Oct.
  • Première retouche pour la locomotive hydraulique Diesel.
  • Sep.
  • La coopération économique des affaires de la Corée du Nord et du Sud pour le chemin de fer national (voiture à fret de 100 récipients) est approuvée.
 
2001  
  • Dec.
  • ISO 9001 (édition de l’an 2000) pour la fabrication du matérial de transport du Royaume d’Arabie saoudite est certifiée
 
2000  
  • Juin.
  • La technologie pour l’évolution du comfort du roulement du charriot de NT est développée.
 
1999  
  • Mai.
  • Sung Shin est designée en tant que la compagnie d’articles de sécurité de qualité du chemin de fer national de Corée (charriot de soudure pour la voiture à fret.)
 
1998  
  • Dec.
  • L’offre des qualifications pour la voiture complète mise en place par l’agence de fournitures du chemin de fer national de Corée est certifiée.
    Un certificat de ISO 9002 est certifié par lle Royaume d’Arabie Saoudite.
  • Feb.
  • Une Unité complète de remorques mobiles de la terre est crée au chemin de fer national de Corée.
 
1997  
  • Dec.
  • Le charriot s’est développé à la première fois pour une voiture à fret exprès.
 
1995  
  • Oct.
  • Sung Shin Industrial Co.Ltd est choisie au service de main d’oeuvre de militaires de cas spéciaux à partir de l’agence de main d’oeuvre militaire.
 
1994  
  • Août.
  • Le nom de la compagnie a changé “Sung Shin Industrial Co., Ltd” et Mr. Gye Chul, Park nommé comme président.
 
1990  
  • Août.
  • Sung Shin est certifie enregistrée en tant que la compagnie cooperative de Hyundai “Precision Industry Corpo” en Corée.
  • Avril.
  • La societé privée “Sung Shin Industrial Co.” est crée.